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Rat beschließt den Umbau der Friedrich-Ebert-Allee und den Bau eines Trajektknotens

Der Rat hat in der vergangenen Sitzung die Weichen für den Umbau der Friedrich-Ebert-Allee von der Heussallee bis zur Langenbachstraße beschlossen. Auch dem Anschluss der Marie-Kahle-Allee und der Franz-Josef-Strauß-Allee über einen Kreisverkehr, den sogenannten Trajektknoten, wurde zugestimmt. Für die Maßnahme müssen 29 Bäume entfernt werden, die durch 47 neue Bäume an den Seiten und im Mittelstreifen ersetzt werden. Das bestätigte der Rat in seinem Beschluss.

Mit dieser Baumaßnahme soll die Umgestaltung der B 9 zwischen Bundeskanzlerplatz und Wurzerstraße zur repräsentativen Allee abgeschlossen werden. Der Verkehrsknoten "Trajekt" bindet die Marie-Kahle-Allee und die Franz-Josef-Strauß-Allee an die B 9 an. Das Bundesviertel und viele der vor Ort angesiedelten Arbeitsplätze in Post-Tower, Langem Eugen, Deutscher Welle und Telekom II sollen mit ihm besser erreichbar sein, denn über den Kreisel können viele Abbiegevorgänge abgewickelt werden.

Eine Verkehrsuntersuchung aus dem Jahr 2009 kam außerdem zu dem Ergebnis, dass nur ein vollsignalisierter Kreisverkehr anstelle eines vorfahrtgeregelten Kreisverkehrs das höhere Verkehrsaufkommen in den kommenden Jahren bewältigen wird. Deshalb sind die Pläne für den Trajektknoten entsprechend angepasst worden, nachdem sie ein Sicherheitsaudit durchlaufen haben.

Für die Umgestaltung der Friedrich-Ebert-Allee von der Heussallee bis zur Langenbachstraße stehen Bundesviertel Mittel zur Verfügung. Der städtische Haushalt wird durch den geplanten Umbau deshalb nicht unmittelbar belastet.